Artikel aus der Bauwirtschaft

Historisches und Kurioses

Sondermaschinen auf Unterwagen der Laufwerkspezialisten

Unimog mit Streumaschine auf Kettenlaufwerk

Als gegen Ende der 50er Jahre vor allem die amerikanische Armee mehrere ihrer Baumaschinen-Depots auflöste, kamen in Deutschland viele Erdbaumaschinen amerikanischen Ursprungs auf den Markt. Sie wurden von der immer noch stark wachsenden deutschen Bauwirtschaft sofort aufgenommenen eingesetzt. Bald stellte es sich jedoch heraus, dass besonders in der Versorgung mit Ersatz-Verschleißteilen nicht nur materialmäßig Engpässe vorlagen, sondern diese Teile, wenn überhaupt zu bekommen, extrem teuer waren. Das führte in der Konsequenz zur Gründung mehrerer deutscher Verschleißteilfirmen, von denen sich einige bald nicht nur auf den Nachbau der amerikanischen Ersatzteile konzentrierten, sondern auch eigene Laufwerkssysteme entwickelten. Das wurde besonders durch die von vielen Baumaschinenherstellern mit Nachdruck betriebene Produktion von Hydraulikbaggern auf Kettenlaufwerken gefördert.
In der Folge erweiterten sich die Aktivitäten dieser Laufwerkspezialisten immer mehr auf die so genannte Erstausrüstung der deutschen und bald auch der meisten europäischen Hersteller von Baumaschinen auf Kettenlaufwerken. Sie waren erfolgreich, da sie ihre in großen Serien und damit sehr rationell gefertigten Laufwerksteile zu Preisen anbieten konnten, die oft weit unter den eigenen Herstellungskosten der Endabnehmer lagen, wenn diese überhaupt schon oder noch eine derartige Produktion besaßen.
Die dritte Entwicklungsstufe der Laufwerkspezialisten war die Konstruktion und der Bau kompletter Raupenunterwagen für geländegängige Sonderbaumaschinen. So ist auch der hier gezeigte Unterwagen einer aus einem Unimog entwickelten Streumaschine, mit einem so genannten Baggerlaufwerk bestückt, entstanden. Oft waren das zunächst nur Prototypen für die Erprobung, später wurden aber immer mehr Unterwagen für kleinere Maschinenserien abgefordert. Noch heute befassen sich die wichtigsten deutschen Laufwerkshersteller mit der Entwicklung auf spezielle Anwendungsfälle zugeschnittener Unterwagen, wobei schon längst nicht mehr nur die Baumaschinenindustrie ein Hauptkunde ist, sondern auch immer mehr Hersteller landwirtschaftlicher Maschinen derartige nur sehr geringe spezifische Bodenbelastungen erzeugende und damit ausgesprochen gut geländegängige Unterwagen in Auftrag geben.

geschrieben von Prof. Dipl.-Ing. Gernot Kotte /BBB am 28.12.2010 um 13:48 Uhr.

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