Artikel aus der Bauwirtschaft

Pressemitteilungen von Herstellern

AUSA liefert Rechtslenker mit Sinkkastenreinigung

In Lichtenfels wurde über den AUSA – Händler KLARMANN-LEMBACH eine Rechtslenker – Version des AUSA Geräteträgers M250H mit einer Sinkkastenreinigungsanlage der Firma SCHMAILZL an den städtischen Bauhof ausgeliefert.

Der erste Fahrer, Michael Schulz, freut sich nicht nur über die praktische Fahrerposition auf der rechten Seite, sondern auch darüber, dass die Maschine vielseitig einzusetzen ist und neben der durch den Aufbau vorgegebenen Nutzung auch noch weitere Aufgaben auf ihn und sein neues Fahrzeug warten, da der AUSA Geräteträger u.a. auch für Winterdienst und Grünflächenpflege einzusetzen ist.

Im Einzugsgebiet des städtischen Bauhofes sind rund 5.000 Gully – Einsätze zu pflegen. Das bedeutet für den Fahrer rund 5.000 Mal ein- und aussteigen. Das bedeutete für den Bauhof in der Vergangenheit aber auch zusätzlich hohe Kosten, da man hierfür in der Vergangenheit immer eine Maschine angemietet hat. Der Leiter des Bauhofes, Georg Keller, hat hier einmal den spitzen Stift angesetzt und im Vergleich nicht nur die preislich interessanteste Alternative, sondern für den Fahrer die sicherste und bequemste Lösung aus allen Angeboten heraus gewählt. Der Stadtrat ließ sich von diesen Argumenten denn auch schnell überzeugen, denn mit der eigenen Maschine ist die Stadt flexibel und nicht mehr auf die Verfügbarkeit einer teuren Mietmaschine angewiesen, um ab sofort nach Bedarf zu handeln.

Der AUSA – Geräteträger überzeugt durch die exzellente Sicht aus der Kabine, was Sicherheit beim Fahren des Schmalspurfahrzeuges durch die engen Gassen bietet. Durch die niedrige Sitzposition, die sich aus der Bauweise des Geräteträgers ergibt, wo der Motor nicht unter der Kabine angebracht ist, hat der Fahrer es deutlich leichter wenn es um das häufige Ein- und Aussteigen geht, was bei der Sinkkastenreinigung unerlässlich ist. Nun kommt noch der in dieser Klasse einzigartige Vorteil des Rechtlenkers zum tragen, denn der Fahrer steigt nicht nur im sicheren Bereich auf der Bürgersteigseite ein- und aus, sondern er sieht auch den Sinkkasten optimal vom Fahrerplatz aus und kann so das Fahrzeug mit dem Aufbau optimal in Position bringen. Der Zeitvorteil bei rund 5.000 Sinkkästen und der durch den AUSA – Rechtslenker wegfallenden Fahrzeugumrundung sind hierbei auch nicht zu unterschätzen.

Durch den hydrostatischen Fahrantrieb sind die für diesen Einsatz typischen Stop-and-Go Fahrten sowohl für den Fahrer, als auch für die Fahrzeugtechnik komfortabel und schonend zu bewältigen, denn das lästige Kuppeln entfällt ja bei dieser Antriebsvariante. Mit dem effektiven AUSA – COMPEN – Allradantrieb kann auch der für 2007 geplante Winterdienst vom Lichtenfelser Bauhof optimal ausgeführt werden.

Durch den Aufbau ist das Reinigen der Sinkkästen für den Fahrer ohne große Kraftanstrengung möglich, denn das Heben der Gullydeckel erfolgt per Seilwinde, wie auch das Heben der Sinkkästen, die über eine Hub-Ausschüttvorrichtung mit integriertem Rüttler über der für diese Fahrzeuggröße außerordentlich großen Ladefläche von 2,60 x 1,60 m entleert werden. Dieses Transportvolumen ist ebenfalls ein Ergebnis der Geräteträgerbauweise, denn bei vielen Wettbewerbern des AUSA ist der Motor nicht nur unter, sondern auch hinter der Kabine angebracht, womit die Nutzfläche verkürzt wird. Nicht so beim AUSA M250H.

Der Händler KLARMANN-LEMBACH ist sich sicher, dass er aufgrund der vielen guten Argumente noch weitere Aufträge erhalten wird.

geschrieben von AUSA am 05.12.2006 um 14:19 Uhr.

*

[zur Übersicht]