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Klein, leicht, stark und leise

Mobil und vielseitig einsetzbar ist der neue leistungsstarke, geräuscharme Baukompressor M 13 mit Benzinmotor (im Bild) und seine 15-bar-Variante M 17

M 13 und M 17 heißen die beiden Nachfolger des bisher kleinsten „Mobilair“-Baukompressors M 12 von KAESER. Sie sind leistungsstark, leicht, geräuscharm, vielseitig einsetzbar und lassen sich zum Transport selbst auf kleinen Ladeflächen unterbringen. Mit 15 bar maximalem Betriebsüberdruck eignet sich die Modellvariante M 17 zudem hervorragend für das grabenlose Verlegen von Glasfaserkabeln.

Drucklufthämmer, -bohrmaschinen, -sägen, -schleifmaschinen, -schrauber oder auch Erdraketen betreibt der neue Baukompressor M13 mit einer Liefermenge von 1,2 m³ Druckluft pro Minute bei 7 bar. Geradezu eine Idealbesetzung für das grabenlose Verlegen von Glasfaserkabeln ist hingegen die Modellvariante M 17 mit 15 bar maximalem Betriebsüberdruck und einer Liefermenge von 1 m³/min. Darüber hinaus steht auch eine 10-bar-Version zur Verfügung.
Angetrieben wird der Schraubenkompressor über einen wartungsarmen Keilriemen von einem luftgekühlten Honda-Viertakt-Benzinmotor. Für dessen lange Ausdauer im täglichen Einsatz sorgt ein groß dimensionierter 20-l-Kraftstofftank. Eine kontinuierliche Liefermengenregelung passt die Förderleistung des Kompressors rasch und genau dem jeweiligen Druckluftbedarf an. Das reduziert zusätzlich den Kraftstoffverbrauch der ohnehin sparsamen Anlage. Sie ist mit einer korrosionsfreien, rotationsgesinterten PE-Haube ausgestattet, überraschend leise und entspricht den neuesten Schallemissionsvorschriften gemäß Richtlinie 2000/14/EG. Der garantierte Schallleistungspegel ist < 97 dB (A).
Selbst auf kleinen Ladeflächen findet der kompakte Kompressor noch Platz: Er kann problemlos mit jedem geschlossenen Lieferwagen, auf der Pritsche eines Lkw oder Pick-ups mitgenommen werden. So bleibt die Anhängerkupplung frei für andere Transportzwecke.
Auch in der sonstigen Handhabung und bei der Wartung erweisen sich M 13 und M 17 als ausgesprochen anwenderfreundlich: Ein langer Schubbügel, Räder mit Luftreifen, vier komfortable Hebebügel und eine versenkte Kranöse garantieren einfachsten Transport auf der Baustelle. Dank großem Öffnungswinkel der Karosseriehaube sind außerdem alle Wartungsstellen gut zugänglich.

geschrieben von Kaeser Kompressoren GmbH am 22.05.2007 um 20:09 Uhr.

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